Pri uz aj tak vydatnej pomoci kamarata by som sa vazne cudoval keby to nezacalo sumne jazdit

neviem či ti to pomože ale dopočul som sa že sa zvykne dorabať take male elektricke čerpadielko ktore ti pred štartom natlači nafty do čerpadla. Mam to z pravej ruky. Take pajera behaju najmenej 2.
Tak nech sa ti oprava vydari nech možeš s kludom na duši a nohou na plyne piratiť po necestach

pomoc kto vlastni a zapozicia pripravok na zmeranie a nastavenie predstreku MH063302 je to taka akoby tuzka do ktorej sa na konci pripevni uchylkomer.

Tak ako uz jazdis?kolko si dal predvstreku na tom cerpadielku,ked si ho montoval?

12 stupnov po hornej uvrati je piest cerpadla vysunuty 1 mm +/-0,03mm ale mam to presne ako udava vyrobca tohoto vyhotovenia 4M40 motora inak podla doplnkov (egr ventil turbo neturbo a ine serepeticky)sa nastavuje tusim uz od 6 stupnov este nejazdim malo casu je na dokoncenie ale snad 25.9. uz poficim

Dobra sprava je ze uz vieme ze na vymontovanie cerpadla neni treba rozmetat uplne cely motor ale staci len vodicovu polovicu

aj takyto vykon malo moje pajero

Dovolim si tvrdit ze stvrt konove pajero a po vykende ani to

Uz je nastartovano

gratulujem. .A ako ,ide ako nove?je to poznat,ked tie rozvody boli posunute?

Ten pohlad z miesta motora poznam . Uz ti funguje vsetko?

okrem tachometra zatial vsetko

ide to lepsie a uz nezere olej a emisna bola na vybornu

Na tachometer kaslat hlavny je zvuk a funkcnost k ostatku . Do NR ides? vcera som bol zas v Komjaticiach . Len som neskoro skoncil a padal domou

Ked sa nic nepojeepe tak som tam