kdesi som kedysi nasiel, ze kompresor klimatizacie sa da uspesne pouzit na dofukovanie pneu a podobne zalezitosti. Bohuzial sa uz neviem dopatrat k tomu kde to bolo. Nakolko mne v Jeepe akurat zavadza a nemienim sfunkcnovat klimatizaciu tak by to bolo velmi uzitocne riesenie. Tento kompresor vie natlacit celkom dost za pomerne kratky cas. Chcem sa spytat ci to ma niekto prerobene, pripadne ake by mohli byt nevyhody takehoto vyuzita?

kludne sa do toho pust ale skontroluj si olej v "klukovej" skrini ci ho mas dost resp. vobec

myslis v klukovej skrini kopresora? lebo nemam ani paru aky typ kopresora to je

Odfoť tvar alebo prečítaj zo štítku typ, niečo mám ohľadne toho naštudované, pomaly na OBA zbieram komponenty.
Funkčné z normálneho kompresora to má JuroBSP.

hej presne tak vetsinou tam byva taky pomerne velky srob za ktorym sa skrivaju piestiky a tie je potrebne mazat presne tak ako v motore. tada ak je to ovsem piestovy kompresor pretoze ten sa pouzival najviac. Aky rocnik to mas

Kludne ho pouzi.Juro BSP to ma uz dlho a skvele funguje.

Vtip je v tom, že ak má Masurko Yorka, tak sa môže vykašľaŤ na primazávanie, čo sa Juro nemôže.
A navyše, ak to urobí dôsledne, tak ešte môže vracať odlúčený olej späť do kompresora - viacmenej bezúdržbové a bezstarostné používanie.
Ďalšia možnosť je zaslepiť určitú konkrétnu dierku a mazací olej len maže to, čo má, a nelezie do vzduchu.
Aj keď uznávam, že vstreknúť raz za čas trocha maziva na správne miesto nie je asi až taký problém.
A prínos obrovský.

Kto maze ten jede a hodne dlho

no cez vykend ho hadam cvaknem ak bude cas no a rocnik to je 91 renix

noo.. cez vykend z toho urobis laredo

no najprv musim s neho spravit aspon 4x4 teda vzmenit predne poloosy az potom bude socka v kozi

Kolko oleja tam asi treba,ako sa to dá prerobiť? Treba nejaké koncovky?


Jeep xj 95-97

do klima kompresora?
cca 1deci oleja motoroveho tam fiknes a staci to,, a prerobit to na kompresor sa da,, zhodis hadice pootacas a zistis ktora strana saje a ktora tlaci,, na jednu stranu ktora saje , das filter,a ktora strana tlaci, das na nu niaku koncovku akebo zhotovis, na ktoru potom budes moct dat slaf, alebo niaku hadicu na dofukovanie.. a co sa tyka napojenia elektriky, tak privod si urobis cez zapinac a stoho stiahnes jeden kablik a napojis to na spojku tej remenice na ktorej je elektromagneticka spojka,je tam jeden kablik z toho a napojis to na to,,sak skoc za palom Zacharom, je z Ruzindola, pomoze ti,,je v tom macher..

Takže stačí s toho kompresora vyviesť 1hadicu čo nasáva a z druhej už ide tlak ? sa mi to zdá byť moc jednoduché mám doma 2kompresory z patrola takže by to malo ísť ? a koľko to tlačí barov ? samizdá niekto to skúšal a trhalo mu hadice

Mas na mysli toto?

https://www.youtube.com/watch?v=DlQdEk6WhZ4

teraz to robim na dalsich 2 autach