Lebo on to má spravené možno tak, že si tým gombíkom tam vpúšťa nitro

5 alebo 6 už presne si nespomínam. Čo to má s tým spoločné ?

úplne zbytočná debata...koho to baví nech si naďalej honí šaltpákou rýchlosti do bezvedomia. U mňa je jediná správna voľba automat

no to, že sú autá ktoré majú schému voliča PRND, potom PRND21, prípadne PRN(D)D21, do toho ešte TLAčIDLO O/D, prípadne k tomu ECO/PWR/WIN. Takže to si už vyžaduje nejaké poznatky čo, kedy treba použiť. Ja by som napr. nedal moje autá riadiť niekomu čo s automatom ešte nešiel bez toho aby som mu dal prvotné zaškolenie.

Marisko, ale ja s tebou absolútne súhlasím. Lenže sa píše rok 2011 a keď čítam, že automat si vyžaduje vedomosti, ako s ním jazdiť...tak mi je to na smiech, lebo to celé zaškolenie pre úplne zbežného vodiča bude pozostávať z 2-3 viet na ktorých sa nemá čo nechápať. Kto už robí kixi na automate, tak tomu asi pomenej páli...
Celé to je o tom, že práve automat bol vyvinutý na to, aby uľahčil vedenie auta. Pokiaľ by to automat mal komplikovať, tak komu je potrebný taký automat ?
Romo dobre napísal, že debat je zbytočný. Doba manuálu nepraje. Kdesi som čítal prognózy vo vývoji, tak do cca 15-20 rokov manuál prestanú montovať, len výlučne a za príplatok. Vo väčších strojovniach ( BMW 7, A8, S ) už roky nedávajú manuál. Ahojte.

Pepko ešte raz mala otazočka: Ktore AUTA si vydel na vlastne oči,že im v lese "odišli" automaticke prevodovky? ..možeš potom prezradit ešte ,ako ste ich dostali domov? Dakujem

..ale len uvediem veci na spravnu mieru,ja neobhajujem automat ,ani nezatracujem manual ,každemu vyhovuje niečo ine ,však kolko ludi tolko nazorov,všetko ma svoje plusy aj minusy ,ale tvrdit,že "poriadny" off nema čo mat automat?..že automaty odchadzaju a ine bla, bla bla. ..to už je dost prehnane

Pre svoj súkromný archív, ak sa nenahneváš.

no aka debata ,asi najlepsie to tu niekto vystihol,ze nech si kazdy kupi co chce,akurat musim priznat,ze automat je omnoho zlozitejsi a tym padom skor vznika moznost,ze sa poserie(cim viac suciastok a elektroniky,tim skor sa nieco pokazi) a dalsia nevihoda je,ze sa musi pravydelne menit olej,co nieje zrovna najlacnejsi spas,lebo neviem ako inde ale u nas su tie oleje dost drahe

Oron máš špatného dodávateľa olejov tie oleje niesúaž tak drahé -pr. 1L dextronu III od castrolu cca 5€.

to je jedno kolko ale je a u väcsiny+filter ,kdezto u manuala sa meni len vinimocne
ja si nezastavam manual len pripústam fakty

TIez jazdim automat a zastavam sa tiez toho nazoru, ze to je na offe vhodnejsie.
A k tej cene servisu: na moj LR v8 stoji material 40 eur. A hadam sroby vie povolit a zatiahnut kazdy.

to je taka debata jak ktory je najlepsi off

za mna automat. mam aj aj a manual je u mna prezitok..neco jak bubnove brzdy

a vymenit oil v automate nemoze byt problem... to ze automaty odchadzaju je bud zanedbanou alebo nespravnou udrzbou alebo skratka ako murphy raz zahlasil: co sa moze pokazit sa raz pokazi

a este nieco:je automat a automat. transmiska automaticna AW4 v jeepe XJ 88 radila tak hladko a super ze v dalsich X autach co jazdim/jazdil s automatom tak super ziadny neradi.

chlapci fakt debata o nesmrtelnosti chrusta. Ja automaty aj skolim a dovolim si tvrdit, ze oprava mechanickej casti automatickej prevodovky je jednoduchsia ako manual. Ak sa nieco poserie v hydraulike, to sa uz hlada tazko. Je to len nas prezitok, v amerike automat opravuju v kazdej zasr... dielni, z manualu maju strach.
Automat je super a naviac je blbovzdorny ( kludne mozes zaradit pocas jazdy aj R a on ta neposluchne - elektronika to nedovoli pokial nezastavis - malokto ma odvahu to vyskusat!!!).

vsetko ma svoje vyhody aj nevyhody, no a hlavnou nevyhodou automatu u nas je servis - hadam aj zo 2 roky som nezohnal nikoho, kto by sa bez vyhrad a zbytocnych alibistickych kecov pustil do vymeny oleja a na 100% si aj garantoval, ze to neposerka - ak o takom viete, dajte vediet

Ja som za automat, sice este nemam ale rozhodne po vymene auta bude. Pri spravnom pouzivani je dozivotny s autom, teda pravidelne menit oil (nie ako mi povedali v Nissane, ze vobec sa nemeni) na svetlach neradit N ale stat na brzde a uz sa o nic ine nestarat.
Nevyhoda je trochu spotreba a rezia ale za ten konfort to stoji.